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五菱凯捷开下生产线，银标高颜值！可平躺的头等舱座驾

五菱汽车在中国汽车市场上的占有率虽然很高，但是一直以来五菱旗下的产品都是走低端路线，说白了就是以价换量的策略，五菱宏光和五菱之光之类的产品都是比较低端的微面架构车型，虽然五菱宏光一款车累计销量就已经达到400万台以上，但是长久来看的话这种车型显然无法支撑起五菱的未来布局。所以进入2020年之后，上汽通用五菱显然已经开始大踏步转型，一款全新的MPV，车型将会在10月份正式上市这款新车就是五菱凯捷。

该车型最近终于进入到正式量产阶段，而且已经有第1台量产车开下了生产线，这也意味着五菱凯捷新车项目开始进入到交付阶段。从量产版实车的外观造型设计来看，五菱凯捷可以说融合了上汽通用旗下的众多优势资源，车头正前方的镀铬进气中网看起来有点像别克的风格，中间换上了全新的五菱全球银标，两侧眯眯眼日行灯造型和新宝骏品牌的产品如出一辙，引擎盖正中间有一道肌肉线条看起来像雪佛兰，不过下方的矩阵LED分体式大灯有不错的原创度。

车身侧面尺寸足够大，这款车型的总长度达到4875mm，轴距则达到2.8米级别，所以空间表现比较出色，但是美中不足的是这款车型侧面并没有搭载侧滑门设计，反而使用了比较普通的平开门，这种设计开合角度有限，上下车空间显然不如侧滑门设计。不过整体来看这款全新五菱车型的颜值相当到位，简直就是这么多年来最漂亮的五菱产品。

打开车门之后可以看到五菱汽车的诚意，驾驶台面采用了全液晶仪表盘以及大尺寸悬浮屏幕，内饰用料也相当考究，不仅有大面积的搪塑软包材质，座椅还采用了皮革打孔材质包裹。车顶可以看到超大面积全景天窗，再加上c柱后方的大面积侧窗，能够让整部车的内饰更加通透。

比较有趣的是第2排魔术座椅，正是这两个座椅让这款五菱新车型看起来像是头等舱座驾，因为第2排两个独立座椅不仅可以前后滑动，还带有超大面积的独立腿拖，如果第3排没有乘客的话，中间一排两个座椅完全可以形成平躺的模式，4个人开车跑长途的话可以非常舒服睡一觉，简直就是奢华的卧铺体验。

该车型将会搭载一套全新的1.5t涡轮增压发动机，这台发动机吸收了上汽通用合资品牌的大量先进技术，输出功率进一步提升，预计最终极限输出可以达到177马力，这其实已经可以媲美本田地球梦1.5t发动机，也是目前为止动力最强的五菱乘用车。

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